17_БРЭМ «Атлант»

«Атлант» — это специализированная боевая ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ), разработанная Империумом для решения критически важной задачи: эвакуации поврежденной или обездвиженной бронетехники с поля боя. Основой для этой машины послужило стандартное шасси тяжелого танка «Леман Русс», которое было значительно переработано. С него сняли орудийную башню и значительную часть брони, чтобы компенсировать вес установленного высокофорсированного двигателя и специального эвакуационного оборудования. Такая конструкция позволяет «Атланту» развивать достаточную мощность для буксировки своего 60-тонного собрата, хотя для эвакуации сверхтяжелых танков, таких как «Банаблейд», обычно требуется задействовать сразу три или четыре «Атланта» одновременно.

В организационной структуре Имперской Гвардии «Атланты» часто сводятся в специализированные эвакуационные эскадроны, которые находятся в непосредственном подчинении у командира полка или начальника штаба. Эти машины являются крайне ценным ресурсом, так как присутствуют далеко не во всех частях, и каждый экземпляр ценится на вес золота. Во время сражения «Атланты» остаются в безопасности глубокого тыла, ожидая вызова на передовую. Получив запрос, экипаж немедленно выдвигается на поиски подбитого танка. Процесс эвакуации включает в себя подцепку поврежденной машины краном и опускание кормового ковша, который зарывается в землю, создавая упор и предотвращая откат «Атланта» назад под тяжестью груза. После этого тягач с прицепленной техникой на полной скорости покидает зону боя.

Экипаж «Атланта» не только эвакуирует технику, но и способен проводить ремонт прямо на месте. Если повреждения незначительны, например, разорвана гусеница, машина может быть быстро восстановлена и снова введена в бой. Для проведения более сложных ремонтных работ и духовного освящения техники экипаж ремонтного танка часто сопровождает технопровидец Адептус Механикус с собственными сервиторами-помощниками. В случае, если боевая машина не подлежит восстановлению, экипаж «Атланта» проводит её осмотр, извлекая ценные детали, исправные узлы и неизрасходованные боеприпасы, после чего бросает остов ржаветь на поле боя, когда его машинный дух отлетает к Императору.

В статье также приводится подробная техническая спецификация модели «Стигии VIII», произведенной на мире-кузнице Стигии VIII. Эта модель имеет обозначение 0427-941-1117-AT013 и оснащена многотопливной силовой установкой MR230 V12. Масса машины составляет 43 тонны, длина — 7,08 метра, ширина — 4,86 метра, а высота — 3,75 метра. Максимальная скорость по шоссе достигает 34 км/ч, а по пересеченной местности — 20 км/ч. Основным вооружением является тяжелый болтер с боекомплектом в 300 выстрелов, установленный с ограниченными углами наводки. Бронирование корпуса составляет 90 мм в надстройке и 80 мм в основной части.

Текст также содержит примеры использования «Атлантов» в различных полках Имперской Гвардии. Упоминается БРЭМ из 28-го Кригского бронетанкового полка, участвовавший в экспедиции на Галан V, и машина из 121-го Тевтонианского полка, которая была оборудована бульдозерным отвалом, что позволяло использовать её в качестве многопрофильной инженерной машины. Также описывается «Атлант» из 74-го Кадийского бронетанкового полка, задействованный при обороне Мира Хаммана. Эти примеры иллюстрируют широкое распространение и универсальность данной БРЭМ в различных театрах военных действий.