18_Подрывная машина на дистанционном управлении «Циклоп»

Статья посвящена «Циклопу» — небольшой бронированной гусеничной машине Имперской Гвардии, предназначенной для доставки мощного подрывного заряда к цели. Основное назначение «Циклопа» — разрушение вражеских бункеров, укреплений и естественных препятствий, таких как противотанковые рвы и заграждения из колючей проволоки. Однако на практике машина также эффективно используется в уличных боях для обрушения зданий и мостов, занятых противником. Несмотря на то, что заряд не предназначен для поражения техники, его мощности достаточно, чтобы нанести серьёзные повреждения вражеским машинам.

Управление «Циклопом» осуществляется оператором — специально обученным гвардейцем, который использует пульт дистанционного управления, подключённый к ранцу с оборудованием связи. Во время боя оператор, как правило, находится в укрытом и хорошо защищённом месте, направляя машину к цели. Обучение работе с «Циклопом» проходят лишь немногие гвардейцы, что делает эту машину редким и специализированным оборудованием, выдаваемым подразделениям только в случае необходимости. Несмотря на это, простые пехотинцы высоко ценят «Циклопов», так как они часто избавляют их от выполнения опасных заданий.

Одним из ключевых преимуществ «Циклопа» являются его небольшие размеры, позволяющие перевозить машину внутри других транспортных средств. «Химера» способна доставить на поле боя один «Циклоп», при этом в бронетранспортёр устанавливается дополнительная аппаратура удалённого контроля, позволяющая оператору управлять машиной, не покидая укрытия. Кроме того, «Циклопы» могут перевозиться по воздуху с помощью «Валькирий». Доставленные воздушным десантом машины используются штурмовиками в качестве диверсионного оружия: «Циклоп» выгружается в тылу врага вместе с оператором, который ведёт его к цели — складу боеприпасов, мосту или командному бункеру.

В статье приводятся подробные технические характеристики модели «Циклоп» «Люций» (обозначение 0427-942-2203-CY014), произведённой на мире-кузнице Люций. Известны модели с I по XII. Машина не имеет экипажа, оснащена многотопливной силовой установкой НВ 491, имеет массу 1,5 тонны, длину 2,5 метра, ширину 1,8 метра и высоту 1,2 метра. Максимальная скорость по шоссе составляет 42 км/ч, по пересечённой местности — 24 км/ч. Главным орудием является подрывной заряд, дополнительные орудия отсутствуют. Бронирование корпуса и надстройки составляет 30 мм.

Текст также содержит примеры боевого применения «Циклопов» в различных полках Имперской Гвардии. Упоминается «Циклоп» из 2-го Кригского бронетанкового полка, участвовавший в Третьей Армагеддонской войне. Машина из 201-го Мордианского полка использовалась для контроля толпы во время оккупации улья Секундус на мире-улье Вауст. «Циклоп» из 146-го Катачанского полка применялся в экваториальных джунглях Яраната II. Машина, приданная 1-й Кригской роте тяжёлых танков, использовалась для уничтожения препятствий во время зачистки Раднара. Также упоминается «Циклоп» из 98-го Кадийского бронетанкового полка, задействованный во время Люксорского восстания.