04_«Минотавр»

Статья посвящена «Минотавру» — древнему и мощному тяжёлому самоходному орудию Империума, которое к 41-му тысячелетию практически исчезло с полей сражений, будучи вытесненным более вездесущими «Василисками». Несмотря на это, «Минотавр» остаётся грозным оружием, превосходящим своих заменщиков по мощи и выносливости. Машина представляет собой отлично бронированную и крайне прочную орудийную платформу, предназначенную для фронтового развёртывания и обеспечения огневой поддержки в самой гуще боя. Её задача — обрушивать разрушительный шквал снарядов с передовых позиций под вражеским обстрелом, после чего самостоятельно передислоцироваться на новое место.

Конструкция «Минотавра» уникальна среди имперской боевой техники. Его компоновка необычна: двигатели, приводные системы и снарядный погреб распределены равномерно по всей надстройке, а вооружение расположено на широкой центральной оси со смещением назад, подальше от отсека экипажа. Такое размещение даёт орудиям громадную полезную нагрузку и существенно снижает отдачу, что помогает стабилизировать самоходку даже при стрельбе самыми крупными боеприпасами. Непривычный дизайн позволяет «Минотавру» заезжать задом на огневые позиции, вроде подготовленных блиндажей, укреплений или разрушенных зданий, а в случае необходимости быстро покидать их по уже раскатанной его же гусеницами земле. От прочих самоходных орудий «Минотавр» отличает необычно мощное бронирование: толстые плиты, покрывающие его корпус со всех сторон, по прочности сопоставимы со многими тяжёлыми танками.

История происхождения «Минотавра» окутана тайной. Из-за схожести с устаревшим танком «Малкадор» (общие двигатель и ходовая часть) многие военные мудрецы Империума считают, что эти машины имеют общие, забывшиеся за тысячелетия корни. Некоторые полагают, что «Минотавр» ещё древнее, о чём свидетельствуют туманные ссылки в обрывочных анналах времён Великого крестового похода и фрески в Темплис Немезии на Священной Терре, на которых изображены машины с безошибочно узнаваемым профилем «Минотавра». Если это так, то происхождение «Минотавра» предшествует возникновению Империума Человечества и, вероятно, даже началу самого крестового похода. Возможно, «Малкадор» появился на свет в качестве варианта «Минотавра» или с использованием тех же производственных мощностей.

Главным недостатком «Минотавра» является сложность конструкции, в особенности бронированной защиты и продвинутых гидравлических и противооткатных систем, которые являются ключевым элементом данного вида техники. Эти факторы вели к постепенному, но устойчивому снижению производства, так что сегодня их можно увидеть в считанных осадных артиллерийских полках. Однако, по некоторым сведениям, тысячи этих машин ещё остаются в стратегических боевых резервах Департаменто Муниторума, дожидаясь призыва к новой войне.

На Враксе «Минотавр» появился ближе к заключительным этапам кровавой кампании за господство над планетой, вместе с другой, даже ещё более необычной и такой же древней машиной — истребителем танков «Вальдор». В арсеналах Вракса хранилась по меньшей мере сотня давно забытых самоходных установок, хотя они начали встречаться в значительных количествах только когда имперцы вплотную подошли к куртине и самой Цитадели. Огневая мощь, многофункциональность и прочность «Минотавров» сыграли ключевую роль в нескольких артиллерийских противостояниях, но из-за их необдуманного использования мятежниками квартирмейстерам корпусов смерти удалось захватить и вывезти в тыл около десятка самоходок. Впоследствии они будут переданы Адептус Механикус и заново освящены для службы Богу-Императору.

В статье также приведены полные технические характеристики «Минотавра»: обозначение 8677-032-8391-ML038, неизвестный мир-кузница происхождения, известные модели I-IХ, экипаж из четырёх человек (механик-водитель, командир, два заряжающих), силовая установка HL330 V-12 многотопливная, масса 98 тонн, длина 10,7 м, ширина 4,95 м, высота 4,7 м, клиренс 0,65 м, максимальная скорость по шоссе 25 км/ч и 18 км/ч на пересечённой местности. Главное орудие — спаренные пушки «Сотрясатель» с боекомплектом в 40 снарядов, угол возвышения от 0° до +58°, горизонтальный обстрел отсутствует. Бронирование: надстройка корпуса 180 мм, основная часть корпуса 160 мм. Описаны внутренние компоненты: водительский пульт, кресло водителя, пульт управления прицеливанием, снарядный погреб, затвор, подъёмный механизм, боевая ось, кожух поршня тормоза отката, прожектор, генератор, амортизатор, радиатор, топливопровод, двигатель, трансмиссия, запасные топливные баки, защита двигателя и держатель ствола.