Истрибила

Боевая машина 3,0 1 упоминаний Граф связей
Также известен как: Истрибила Истребитель Истрибила Истребила (возможное искажение) Смерторешетила (конкретный экземпляр)
Краткое содержание

Истрибила — самый маленький орочий истребитель, созданный для скорости и огневой мощи. Основной атмосферный перехватчик орков, вооружённый автопушками, пилотируемый безумными флайбойзами из субкультуры Маньяков Скорости.

Полное описание

Истрибила — один из классов летательных аппаратов, используемых орками в Warhammer 40,000. Это атмосферный истребитель-перехватчик, представляющий собой самый маленький и самый распространённый (наряду со своей бомбардировочной версией) вид орочьей авиации. Название «Истрибила» происходит от орочьего диалекта и, по сути, является искажением слов «истребитель» и «устрибила» (в смысле «убийца»). В имперской классификации она обозначается как «Истрибила» (в некоторых переводах — «Истребила»).

Создание Истрибилы, как и всей орочьей техники, связано с Меками — орочьими инженерами-самоучками, обладающими врождёнными способностями к сборке разнообразных механизмов из металлолома. Меки не обучаются, а просто «знают», как собрать машину, и копируют базовые конструкции без особого желания их улучшать. В результате многие экземпляры орочьей техники похожи друг на друга, отличаясь лишь незначительными внешними изменениями и переделками, внесёнными хозяином или экипажем. Некоторые Меки, перенёсшие серьёзные травмы головы, могут изобрести совершенно новые конструкции, но консервативные собратья смотрят на таких «шизиков» с подозрением.

Истрибила создана для скорости и огневой мощи. Она может нести под крыльями лишь небольшой запас бомб и ракет, но зато вооружена множеством «больших стрелял» — орочьих автопушек, расположенных в носовой части и на крыльях. Эти орудия выпускают смертоносный, особенно на коротких дистанциях, ливень пуль. Пилоты орочьих Истрибил больше всего любят сближаться с целью и заливать её огнём — «Даккой», как этот процесс называют сами орки. Новичков учат стрелять длинными, неконтролируемыми очередями, создавая как можно более плотный поток пуль, ибо орки никогда не задумываются об экономии боеприпасов.

Мощный двигатель Истрибилы невероятно эффективен, несмотря на грубую конструкцию, и даёт огромную тягу (а часто также и видимый издалека след чёрного дыма). Летя по прямой, Истрибила легко сравнится с любым имперским истребителем. Она имеет неплохую манёвренность, используя сопла двух маневровых двигателей, отводящих часть тяги и изменяющих траекторию. Их использование резко бросает самолёт в новом направлении, создавая впечатление, что орк-пилот окончательно потерял контроль над машиной. Эта особенность только притягивает пилотов Истрибил: чем безумнее их бешеная гонка по небу, тем лучше.

Согласно записям Департаменто Аналитикус (дата 998.M41), максимальная зафиксированная скорость Истрибилы составляет 2100 км/ч, максимальная высота — около 9000 км. Стандартное вооружение — облегчённые автопушки стандартного ксенотипа (так называемые «Большие Стрелялы»): две в носовой части и две на крыле, плюс два подкрыльевых пилона для подвески бомб или ракет.

Пилоты Истрибил — это особая каста орков, известная как «флайбойзы» (лётчики). В орочьей культуре сложилось мнение, что управлять самолётом может только орк особого склада — своего рода разновидность безумбайцов (т.е. безумных ездоков). Флайбойзов часто называют «Скарасными Манйяками» (искажённое «скоростными маньяками»). Они с рёвом проносятся по головам пеших товарищей, ликующе ревя в унисон с двигателем. Эти пилоты — самые отчаянные и безрассудные воины, бросающиеся в бой на огромных скоростях. Несмотря на высокую смертность, поток желающих пилотировать очередные рискованные конструкции меков не иссякает.

В орочьем обществе флайбойзы считаются изгоями. Большинство зеленокожих предпочитают твёрдо стоять на ногах и считают, что настоящая драка ведётся собственноручно, нос к носу. Тех же, кто жаждет летать по небу, называют «литунами». Литуны принадлежат к субкультуре «Маньяков Скорости» и живут в полуизгнании из племенной иерархии, общаясь только с такими же, как они, рабами и стрелками из числа гротов и Меками, что конструируют и обслуживают их самолёты.

Помимо базовой Истрибилы, существует более тяжёлая модификация — Истрибила-бомбила. Это наиболее распространённый вид орочьей авиации, предназначенный для атак по наземным целям. Истрибила-бомбила тяжелее и несёт больший запас бомб и ракет, но из-за массы и размеров уступает в скорости (максимальная скорость — 1900 км/ч, высота — те же 9000 км). В её конструкции используется та же схема установки двигателя, часто — тот же самый двигатель, взятый с места крушения. Главные отличия — дополнительные грузы бомб под крыльями и шарообразная турель в хвостовой части, используемая для защиты во время атаки. Экипаж бомбилы обычно состоит из орка-пилота и грота-стрелка, который пролезает через кабину и запечатывается в турели перед отлётом. Если экипаж вынужден катапультироваться, пилот может выпрыгнуть из кабины, а грот остаётся в турели без шансов на спасение.

Истрибила-бомбила достаточно велика, чтобы вместо бомб и ракет нести две так называемые «грот-бомбы» — управляемые ракеты, пилотируемые гретчинами, которые нацеливают их на цель в счастливом неведении о последствиях детонации. Орочья авиация использует для взлёта пусковые тележки: набив бомбами, самолёт вытягивают на тележке на взлётную полосу, затем двигатель разгоняет всю конструкцию, пока она не наберёт скорость. Когда самолёт поднимается, тележка отцепляется и падает. Для посадки пилот снижает скорость почти до полной остановки двигателя, затем скользит на бронированном брюхе по посадочной полосе в еле контролируемом заносе. У каждого самолёта есть посадочный крюк, который цепляется за землю и тормозит его до полной остановки в облаке выхлопных газов и пыли.

Красноречивую картину боевого применения Истрибилы рисует рассказ об орке-пилоте Кривоклыке, летавшем на истрибиле под названием «Смерторешетила». Во время налёта ватаги Гутспара на эльдарское поселение Кривоклык с восторгом носится над полем боя, срезая верхушки деревьев и обстреливая врагов. Когда эльдары поднимают в воздух истребители, Кривоклык погибает, сбитый более быстрым и манёвренным вражеским аппаратом, успев подумать: «Всегда найдется летало пошустрей!» Этот эпизод показывает, что даже самая быстрая истребилка орков имеет пределы, но для флайбойза главное — не победа, а сам полёт и война.

Таким образом, Истрибила — это квинтэссенция орочьего подхода к войне: скорость, огневая мощь, безрассудство и полное отсутствие заботы о собственной безопасности. Она олицетворяет собой бесконечную изобретательность и разрушительную энергию расы орков.

Ключевые факты

Собраны ИИ по текстам книг и источникам базы.

  • Истрибила — самый маленький представитель орочьей авиации.
  • Основная задача — атмосферный истребитель-перехватчик.
  • Максимальная зафиксированная скорость — 2100 км/ч.
  • Максимальная зафиксированная высота — около 9000 км.
  • Стандартное вооружение — четыре облегчённые автопушки (две в носу, две на крыле) и два подкрыльевых пилона.
  • Создана для скорости и огневой мощи.
  • Пилоты Истрибил — флайбойзы, относящиеся к субкультуре Маньяков Скорости (Литуны).
  • Пилоты любят сближаться с целью и заливать огнём («Дакка»).
  • Новичков учат стрелять длинными неконтролируемыми очередями.
  • Двигатель Истрибилы даёт огромную тягу и часто оставляет след чёрного дыма.
  • Маневрирует с помощью сопел двух маневровых двигателей.
  • По прямой сравнима с любым имперским истребителем.
  • Существует более тяжёлая версия — Истрибила-бомбила.
  • Истрибила-бомбила несёт больше бомб и ракет, но уступает в скорости (макс. 1900 км/ч).
  • Истрибила-бомбила имеет шарообразную турель в хвостовой части.
  • Экипаж бомбилы — орк-пилот и грот-стрелок.
  • Бомбила может нести две грот-бомбы — управляемые ракеты с гретчином.
  • Взлёт осуществляется с помощью пусковых тележек, посадка — скольжением на бронированном брюхе.
  • Периодические крушения Истрибил-бомбил веселят наземные команды.
  • Флайбойзы живут в полуизгнании из племенной иерархии.
  • В рассказе о Кривоклыке упоминается истрибила «Смерторешетила».
Связи (9)
ЦельПредикаты
Истрибила-бомбила используется, связан с, тяжёлая модификация
Меки конструкторы и изготовители
Механьяк связан с
Смертолёт используется, связан с, предшественник на вооружении орков
Флайбойзы пилоты
Атрибуты
Тип war_machine
race Орки
Класс Атмосферный истребитель-перехватчик
speed_max 2100 км/ч
ceiling 9000 км
armament 4 автопушки, 2 подкрыльевых пилона
variant Истрибила-бомбила
Хронология
не указано

Эволюция орочьей авиации от Смертолётов к Истрибилам.

не указано

Истрибила используется в качестве основного перехватчика орков.

998.M41

Запись Департаменто Аналитикус о характеристиках Истрибилы (998.M41).

не указано

Боевой вылет Кривоклыка на истрибиле «Смерторешетила» против эльдар.

Вопросы и ответы

Собраны ИИ по текстам книг и источникам базы.

Какое основное вооружение Истрибилы?
Облегчённые автопушки (большие стрелялы) в носовой части и на крыльях.
Чем отличается Истрибила-бомбила от Истрибилы?
Она тяжелее, несёт больше бомб и ракет, имеет хвостовую турель и уступает в скорости.
Статистика
Источников1
Книг 1
Чанков 1
Q&A пар 2
Связей в графе 6
Тегов9
Обратная связь

Заметили неточность или ошибку?

Связанные книги (1)

Показано 30 из книг — уточните фильтр.

По запросу «» книг не найдено.

Для этой сущности пока нет связанных книг.

Рекомендации
Нет рекомендаций для этой сущности
Граф связей
Текстовые фрагменты (1)
Ничего не найдено.
Фрагмент #3905
Орки Флафф-Библия

Фрагмент описывает эволюцию орочьей авиации, начиная с первых Смертолётов, которые Меки превращали в оружие, устанавливая спаренные слугги, мегабласты и ракетомёты. Особое внимание уделяется Истрибиле — самому маленькому орочьему истребителю, созданному для скорости и огневой мощи, с вооружением из…