08_Легкий скиммер «Пиранья»

Статья из кодекса тау посвящена легкому скиммеру «Пиранья» — универсальной боевой машине, которая изначально была гражданским транспортом. Впервые невооруженная версия была замечена во время дипломатической миссии на Дал’ите в 884.М41, однако именно на Таросе её впервые применили в качестве легкой боевой техники. Причины модификации гражданской машины неизвестны, но боевой опыт показал, что «Пиранья» нашла свою нишу во многих охотничьих кадрах тау. Боевая версия получила бронирование и вооружение, обычно скорострельную пушку в носовой турели, а также независимых отсоединяемых дронов-стрелков, аналогичных тем, что используются на «Рыбах-дьяволах».

На Таросе «Пираньи» использовались для выполнения разведывательных миссий и как орудийные платформы для запуска самонаводящихся ракет, часто для поддержки отрядов следопытов. Однако сфера применения оказалась шире: универсальная и легкая машина стала использоваться командующими и важными сановниками тау как личный транспорт, что позволило отказаться от использования более тяжелой техники, такой как «Рыбы-дьяволы» или «Косатки», для каждого рейса. Также «Пираньи» привлекались для поддержки отрядов, охраняющих аэродромы, выступая в роли сил быстрого реагирования, и для обеспечения безопасности штабов, где не требовалась более тяжелая техника.

В качестве разведчика «Пиранья» выполняет роль, аналогичную «Саламандре» Имперской Гвардии. Это легкий бронированный транспорт, способный эффективно бороться с машинами аналогичного класса, поскольку первым контактом охотничьих кадров с противником обычно становятся столкновения разведчиков. Существует теория, что на создание боевой модели «Пираньи» касту Огня подвигло использование «Саламандр» Имперской Гвардией, хотя это ничем не подтверждено.

Во время битвы за гидростанцию 23-30 тау ввели «Пираньи» в бой в связке с башнями-сенсорами дистанционного наблюдения. Благодаря ППЦ этих башен скиммеры получили возможность направлять самонаводящиеся ракеты. Деблокирующая колонна 114-го Кадийского полка была серьезно измотана «Пираньями», использующими дальнобойное вооружение для снайперского огня по наступающим «Химерам». Тянувшееся весь день сражение между «Пираньями» и «Химерами» дало тау необходимое время для захвата гидростанции. Позже «Пираньи» сыграли немалую роль в преследовании Талларанских полков, отступавших к зонам высадки. Считается, что на Таросе каста Огня провела полевые испытания «Пираньи» с прицелом на более широкое применение в будущих войнах.

Статья также содержит тактико-технические характеристики машины: масса 4,5 тонны, длина 5,7 метра, ширина 6,4 метра, высота 2,4 метра, максимальная скорость 160 км/ч. Экипаж состоит из двух человек — пилота и второго пилота. Основное вооружение — скорострельная пушка в носовой турели с боекомплектом 2000 снарядов, угол горизонтального обстрела 120°, угол снижения и возвышения от +5° до -45°. Дополнительно могут устанавливаться четыре управляемых дронами импульсных карабина. Броня — нанокристаллический сплав неизвестного состава. Итоговая оценка: легкая боевая машина, может оснащаться фузионной пушкой и комплексом самонаводящихся ракет. Документ имеет гриф секретности Ордо Ксенос и предназначен только для внутреннего пользования.