11_«Клешня ужаса»

Статья «Клешня ужаса» посвящена одноимённой штурмовой капсуле — высокотехнологичному устройству, состоящему на вооружении легионов Хаоса. В легендах флотских служащих этот корабль фигурирует под названием «Прикосновение смерти» из-за своей кошмарной формы, напоминающей гигантскую клешню. Согласно «Апокрифу Балтуса», эти аппараты стали последним образцом техники, массово поступившим в легионы Космодесанта перед началом Ереси Гора. Однако их производство было сопряжено с трудностями, а родной мир-кузница был стёрт из всех записей, что помешало повсеместному внедрению машины.

«Клешня ужаса» представляла собой сложный и дорогой штурмовой корабль, сочетавший функции десантной капсулы и абордажной торпеды. Она была способна пробивать корпуса вражеских звездолётов и высаживать планетарный десант. Автоматизированная система контроля аппарата была настолько совершенна, что даже машинный дух древнего «Лэндрейдера» уступал ей. Однако именно способности к самообучению стали главным источником споров при производстве. Со временем эта проблема усугубилась, породив слухи об осквернении машинных духов «Клешней ужаса». Во время Ереси Гора несчастные случаи с участием этих капсул приобрели характер эпидемии, а последней каплей стала катастрофа на линкоре «Легат Перакл» во время битвы за Терру. После этого магосы-лоялисты провели ритуал списания всех «Клешней ужаса», состоявших на службе Империума, и с тех пор они встречаются только у предателей.

Конструкция «Клешни ужаса» включала мощный двигательный блок, обеспечивающий стремительное сближение с целью при абордаже или управляемый спуск на планету. Бронированный корпус был окружён первичными и вторичными крепёжными гарпунами, которые создавали характерный силуэт и позволяли аппарату надёжно удерживаться на обшивке вражеского судна. Закрепившись, «Клешня ужаса» прожигала дыру в корпусе с помощью мелта-резаков, после чего открывала герметичный люк-диафрагму для высадки абордажных партий. При использовании в качестве десантной капсулы гарпуны выполняли другую функцию: после посадки они устанавливали аппарат в вертикальное положение и быстро поднимали корпус, обеспечивая высокую скорость выгрузки десанта без риска подставить уязвимые системы под огонь.

Главное отличие «Клешни ужаса» от более примитивных десантных капсул — возможность многоразового использования. Она могла самостоятельно поднимать наземные войска на орбиту и перебрасывать их с места на место, не покидая атмосферы. Хотя специальные атмосферные транспорты справлялись с этой задачей лучше, «Клешни ужаса» давали существенное преимущество налётчикам Хаоса. В статье также приведены технические характеристики: масса 21 тонна, ширина 5,7 метра, высота 9,2 метра, максимальная скорость 12000 км/ч при спуске, броня 60 мм. Капсула не имела экипажа и была полностью автоматизирована, а её серийный номер — 2109-044-8657-DP 010.