TE

Запись начинается с доклада братьям-магосам о результатах раскопок на неизвестной планете. Обнаруженные данные и пикты указывают на то, что населявшая планету раса происходила от людей с Терры, но имела видимые мутации в размерах и пропорциях тел. Методом обратного инжиниринга был восстановлен Стандартный Шаблон Конструкций (СШК) на боевую гусеничную машину. Магос даёт ей сдержанную оценку, отмечая, что она не представляет собой ничего выдающегося с точки зрения современных стандартов Империума.

Корпус машины собран на каркасе методом клёпки листов гомогенной брони. Ходовая часть, по мнению магоса, переусложнена, и её надёжность вызывает обоснованные сомнения. Двигатель — мультитопливный, имеет мало отличий от стандартного двигателя танков типа Leman Russ, но выделяет меньше тепла, что упрощает систему вентиляции. Вооружение представлено двумя баллистическими орудиями: крупнокалиберной мортирой, расположенной в корпусе (наводка по горизонту осуществляется поворотом всей машины, по характеристикам близка к орудиям Rhino МКИ Vindicator), и мелкокалиберной автопушкой в башне (сходной с применяемой в БТР типа «Химера»). Обширная башня позволяет перевозить значительный боекомплект. Машина имеет развитую систему оптик и прицельных приспособлений, но лишена баллистических когитаторов. В целом магос признаёт машину историческим артефактом, не представляющим угрозы, но интересным в обще-техническом плане.

Вторая часть книги представляет собой подробную инструкцию по сборке модели этой боевой машины. Инструкция начинается с рекомендаций по сборке ходовой тележки: сначала собираются катки (детали 3, 3.1), затем боковины (4.1 и 4.2), в которые вклеиваются катки. Далее на боковины наклеиваются детали рельефа (4.1.1, 4.1.2, 4.2.1, 4.2.2), после чего собранные узлы приклеиваются к основанию колёсной тележки (4.5). Между боковинами вклеиваются пружины (4.4), поверх наклеивается перемычка (4.3), и вся собранная тележка крепится на корпус (деталь 1).

Далее даются рекомендации по установке крыльев (надгусеничных полок, детали 11.Л и 11.П) и ящика ЗИП (деталь 7), которые следует наклеивать после сборки и установки гусеничных лент. Детали с индексом «Ш» (шпангоуты) предназначены для повышения жёсткости корпуса и устанавливаются по желанию, возможно, с подгонкой по месту. Маска башенного орудия (деталь 15) представлена в двух вариантах — со скосом и без, выбор оставлен на усмотрение сборщика. Крепежи накатника башенного орудия (деталь 16.6) имеют повышенную длину и требуют подгонки. Вентиляционное отверстие (18.2) и прицел (18.1) устанавливаются на башне в соответствующих местах. Деталь 13.1 рекомендуется наклеить на толстый картон для придания объёма. Решётка моторного отделения (1.8) вклеивается внутрь детали 1.7, в которой необходимо вырезать прямоугольные отверстия. Инструкция сопровождается схемами и чертежами с номерами деталей.