Транспорт класса «Каррака»
Краткое содержание
Транспорт класса «Каррака» — большой грузовой корабль Имперского Флота, предназначенный для торговых перевозок и самообороны от лёгких рейдеров.
Полное описание
Транспорт класса «Каррака» (англ. Carrack-class Transport) — большой транспортный/грузовой корабль, используемый Имперским Флотом, в основном в торговых целях. Этот класс представляет собой сравнительно недавнюю попытку воссоздать древнюю концепцию звездного галеона — универсального судна, способного к дальним перевозкам и обороне. Впервые корабли класса были созданы на верфях, расположенных на границе секторов Каликсида и Иксианид, в регионе, где путешественникам часто приходится в одиночку встречаться с самыми страшными ужасами, появляющимися из глубин космоса. Этот регион славится своей нестабильностью и опасностями, поэтому конструкторы уделили особое внимание прочности и защищённости корабля. Крепкие и сильные, эти отважные корабли служат опровержением избитых обвинений в том, что имперское кораблестроение — это вырождающееся искусство. Хотя их конструкции меньше тысячи лет, эти корабли также мощны и отважны, как и другие транспорты таких же размеров, служившие Империуму на протяжении всей его истории.
Среди торговцев ширятся слухи, что Галактика становится опасным местом, и что приближается скорый конец света. Некоторые капитаны-хартисты переносят свою веру на крепкие, хорошо вооружённые грузовые корабли, изначально сконструированные так, чтобы обладать возможностью как перевозить тяжёлые грузы, так и отбиваться от лёгких рейдеров или других злоумышленников. Таким образом, «Каррака» является ответом на потребности эпохи, когда торговые пути стали смертельно опасными.
Приблизительные технические характеристики: линейные размеры составляют 2,1 км от носа до кормовых дюз, размах стабилизаторов — 0,4 км. Масса покоя — 8,5 млн тонн. Экипаж — приблизительно 19 500 человек. Максимальное ускорение — 2,3 g. Стандартное вооружение — различное или отсутствует; оборонительные меры включают генераторы пустотного щита (класс неизвестен) и турели орудий ПКО (класс неизвестен). Такая конфигурация типична для коммерческих судов, которые полагаются на эскорт, но могут дать отпор пиратам.
В контексте настольной игры Warhammer 40,000 9-й редакции правила для транспортов описывают общие механики, применимые к таким гигантам, как «Каррака». Вместимость транспорта указана в его таблице и не может быть превышена. Отряды могут начинать битву в транспорте. Погрузка возможна, если отряд заканчивает обычное движение, наступление или отступление в пределах 3 дюймов от дружественного транспорта, при этом транспорт не должен находиться в зоне поражения врага. Отряд не может погрузиться и выгрузиться в одну фазу. В транспорте отряды не могут ничего делать и на них нельзя влиять. Выгрузка возможна, если отряд начинает фазу перемещения в транспорте, а транспорт не двигался в эту фазу. Выгруженный отряд устанавливается в пределах 3 дюймов от транспорта и вне зоны поражения врага. Если транспорт уничтожен, пассажиры немедленно выгружаются, и для каждой модели совершается бросок D6: на 1 модель уничтожается. Выгруженные из уничтоженного транспорта отряды не могут объявлять атаку или совершать героическое наступление в этот ход. Эти правила моделируют поведение крупных десантных и грузовых судов в бою, хотя «Каррака» редко участвует в непосредственных боевых действиях.
В вопросах и ответах о данном корабле подтверждаются следующие данные: длина корабля 2,1 км от носа до кормовых дюз; экипаж примерно 19 500 человек; первые корабли созданы на верфях на границе секторов Каликсида и Иксианид; корабли считаются опровержением вырождения имперского кораблестроения, поскольку, несмотря на конструкцию менее тысячи лет, они столь же мощны, как и древние транспорты; капитаны-хартисты начали использовать их из-за слухов о растущей опасности в Галактике и приближающемся конце света, а также потому, что корабли способны перевозить тяжёлые грузы и отбиваться от лёгких рейдеров.
Для полноты картины стоит упомянуть, что в основных правилах 9-й редакции подробно разбираются фазы перемещения, движения по ландшафту, полёта, а также правила для транспорта и самолётов. В фазе перемещения отряды, начинающие битву за полем, могут быть выставлены, но не могут двигаться в этот ход, считаясь уже передвинувшимися. Модели свободно перемещаются по ландшафту высотой до 1 дюйма, а на более высокие элементы взбираются, учитывая вертикальное расстояние. Модели с ключевым словом «Полёт» игнорируют другие модели и вертикальное перемещение, но не могут завершать движение на другой модели. У самолётов есть минимальное и максимальное движение; при невыполнении минимального они уничтожаются. Самолёты игнорируются при героическом наступлении и закреплении, кроме случаев, когда двигающаяся модель умеет летать. Эти правила применимы к любой технике, включая крупные транспорты.
Таким образом, транспорт класса «Каррака» представляет собой яркий пример адаптации имперского флота к меняющимся условиям Галактики, сочетая проверенные временем концепции с современными требованиями выживания. Его появление подтверждает, что имперское кораблестроение не полностью деградировало, а способно создавать корабли, достойные славы древних флотов. Надёжность, универсальность и способность к самообороне делают «Карраку» ценным активом для торговых домов и капитанов-хартистов, а её простая и функциональная конструкция вызывает доверие даже в самые мрачные времена.
Ключевые факты
Собраны ИИ по текстам книг и источникам базы.
-
«Каррака» — большой транспортный/грузовой корабль, используемый Имперским Флотом.
-
Название на английском: Carrack-class Transport.
-
Класс представляет собой попытку воссоздать древний звездный галеон.
-
Впервые создан на верфях на границе секторов Каликсида и Иксианид.
-
Регион создания опасен для одиноких путешественников.
-
Корабли крепкие и сильные, опровергают обвинения в вырождении кораблестроения.
-
Конструкции кораблей меньше тысячи лет.
-
Они столь же мощны, как и древние транспорты.
-
Среди торговцев ходят слухи о конце света.
-
Капитаны-хартисты выбирают эти корабли из-за растущей опасности.
-
Корабль может перевозить тяжелые грузы и отбиваться от легких рейдеров.
-
Линейные размеры: 2,1 км от носа до кормовых дюз, 0,4 км у стабилизаторов.
-
Масса покоя: 8,5 млн тонн.
-
Экипаж: приблизительно 19 500 человек.
-
Максимальное ускорение: 2,3 g.
-
Стандартное вооружение: различное/нет.
-
Оборонительные меры: генераторы пустотного щита, класс неизвестен.
-
Турели орудий ПКО, класс неизвестен.
-
Длина корабля подтверждена в QA: 2,1 км.
-
Экипаж подтвержден в QA: примерно 19 500 человек.
-
Почему считаются опровержением вырождения — из QA.
-
Причины использования капитанами — из QA.
Связи (8)
| Цель | Предикаты |
|---|---|
| Иерархия Имперского Военного Флота | используется |
| Имперский Флот | используется |
| Капитаны-хартисты | связан с, эксплуатируется |
| Сектор Каликсида | создатель, создан на границе с Иксианид |
| Смерть Канопуса | командир |
| сектор Иксианид | создан на границе с Каликсида |
Атрибуты
| класс | транспорт/грузовой корабль |
| принадлежность | Имперский Флот |
| длина | 2,1 км от носа до кормовых дюз |
| размах стабилизаторов | 0,4 км |
| масса покоя | 8,5 млн тонн |
| экипаж | приблизительно 19 500 человек |
| максимальное ускорение | 2,3 g |
| стандартное вооружение | различное/нет |
| оборонительные меры | генераторы пустотного щита (класс неизвестен), турели орудий ПКО (класс неизвестен) |
| регион постройки | верфи на границе секторов Каликсида и Иксианид |
Хронология
Вопросы и ответы
Собраны ИИ по текстам книг и источникам базы.
- Какова длина транспорта класса «Каррака»?
- Длина корабля 2,1 км от носа до кормовых дюз, 0,4 км у стабилизаторов.
- Сколько человек составляет экипаж корабля класса «Каррака»?
- Примерно 19 500 человек.
- Где были созданы первые корабли класса «Каррака»?
- На верфях на границе секторов Каликсида и Иксианид.
- Почему транспорт класса «Каррака» считается опровержением обвинений в вырождении имперского кораблестроения?
- Потому что, несмотря на возраст конструкции менее тысячи лет, эти корабли столь же мощны и отважны, как и более древние транспорты, служившие Империуму.
- Какие факторы привели к тому, что капитаны-хартисты начали использовать корабли класса «Каррака»?
- Слухи о растущей опасности в Галактике и приближающемся конце света заставили их искать крепкие, хорошо вооруженные грузовые корабли, способные перевозить грузы и отбиваться от легких рейдеров.
Обратная связь
Заметили неточность или ошибку?
- 40к. 9 редакция. Космодесант
- Warhammer 40,000: Основные правила (9-я редакция)
- Rogue Trader. Базовая книга правил 1.02
- Wrath and Glory: Флотилия Варониуса (Wrath and Glory: The Varonius Flotilla)
- Сожжение Просперо
- Ярость Волка
- Азурмен: Рука Азуриана
- Джайн Зар: Буря Тишины
- Двуглавый орел
- Почетная гвардия
- Магистр войны
- Дьявольские уловки (Ник Кайм)
- Пешки Хаоса
- Асторат: Ангел Милосердия
- Буря (Dawn of War: Tempest)
- Рассвет войны (Dawn of War II)
Рекомендации
Граф связей
Текстовые фрагменты (0)
Фрагмент содержит правила для тяжелой бронетехники Космодесанта. «Гладиатор» типа «Жнец» — с болтерными установками и гатлинг-пушкой. «Гладиатор» типа «Храбрец» — с мультимелтами и лазерным когтем. «Поборник» — осадный танк с пушкой «Разрушитель» и осадным отвалом. «Лэндрейдер» — тяжелый транспорт …
Фрагмент содержит правила для транспортных средств Космодесанта. «Репульсор» — тяжелый транспорт с мощным вооружением (гатлинг-пушка, ракеты, болтеры) и способностью «Парящий танк». «Репульсор» типа «Палач» — вариант с тяжелым лазерным уничтожителем и плазменными выжигателями, перевозит меньше пасс…
Данный фрагмент представляет собой выдержку из основных правил 9-й редакции настольной игры Warhammer 40,000. Текст начинается с определения корпуса модели и правил измерения расстояний. Подробно описываются правила бросков кубиков: D6, D3, порядок применения модификаторов (деление, умножение, слож…
Данный фрагмент продолжает описание фазы перемещения из основных правил 9-й редакции Warhammer 40,000. Он начинается с правил для подкреплений: отряды, начинающие битву за полем, могут быть выставлены в фазу перемещения, но не могут двигаться в этот ход (считается, что они уже передвинулись на расс…
Фрагмент описывает сенешаля — ключевую фигуру в династии вольного торговца, выполняющую функции церемониймейстера, казначея, коммерсанта, дипломата и шпиона. Подчеркивается его роль в управлении торговыми делами, оценке рисков, сборе информации и маскировке. Приводятся таблицы улучшений характерист…