Варп-двигатель
Краткое содержание
Варп-двигатель — огромное имперское устройство на космических кораблях, позволяющее входить в варп и путешествовать по его течениям, обеспечивая сверхсветовое перемещение.
Полное описание
Варп-двигатели, а также варп-приводы — огромные и невероятно сложные имперские устройства, которые устанавливаются на космические корабли и позволяют им входить в варп — измерение чистой психической силы за гранью реальности. Такой двигатель даёт судну возможность быстро путешествовать по течениям Имматериума и возвращаться в реальное пространство за десятки, сотни, а то и тысячи световых лет от места старта. Подобные переходы занимают намного меньше времени, чем преодоление того же расстояния другими способами. Но варп — далеко не самое дружелюбное место, и путешествие по нему подобно походу в Ад из древних легенд.
История: Варп-привод был изобретён человечеством приблизительно в 18-м тысячелетии по имперскому календарю в начале Тёмной Эры Технологий. До этого момента межзвёздные путешествия проходили на досветовых скоростях и были крайне медленными — на борту корабля успевало смениться несколько поколений, а все колонии были изолированы друг от друга. Открытие варпа и возможности путешествовать в нём стало величайшим достижением человечества. Колонизация галактики Млечный Путь значительно ускорилась. Позже, уже в М22, был открыт ген навигатора. Навигаторами назывались люди-мутанты, способные видеть течения варпа и направлять корабль по ним. Человечество шло семимильными шагами, за какие-то три тысячи лет заселив несколько миллионов миров, но в 25-м экспансия была прервана началом мощнейших варп-штормов. Позже этот период получит название Эра Раздора и закончится в М30 с началом Великого крестового похода и приходом Императора.
Навигация: Перед переходом в Имматериум корабль должен на досветовой скорости достигнуть точки Мандевилля — особой области, где гравитация звезды будет достаточно мала для открытия врат. Для удобства варп-пространство можно представить состоящим из чистой энергии, лишённым звёзд, света и жизни в нормальном понимании. Уже в Имматериуме корабль может идти с помощью обычных двигателей к точке, соответствующей точке назначения в реальности. Самое сложное в таких путешествиях — невозможность увидеть или каким-либо ещё способом определить скорость, текущее местоположение и пройденный путь. Остаётся только слепо следовать вперёд. Чем дольше корабль остаётся в варпе, тем больше у него шансов столкнуться с каким-то неожиданным течением, могущим вывести его из строя или сбить с курса.
Перемещаться в варпе можно двумя способами — рассчитанным прыжком и пилотируемым прыжком. Во всех варп-приводах есть собственные навигационные механизмы, которые следят за постоянно изменяющимися показателями «места» Имматериума, соответствующего текущей позиции корабля. С помощью сложных расчётов можно вычислить «окно» и совершить быстрый переход, если течения варпа не будут сильно изменяться во время полёта. Этот метод известен как «рассчитанный прыжок», но его часто называют «слепым». Непостоянность варпа делает такой прыжок более чем на четыре световых года крайне небезопасным. Чем дальше проводится перелёт, тем больше вероятность оказаться совсем не там, где нужно, или вообще нигде не оказаться.
Вторая и более эффективная форма — пилотируемый прыжок. Этот метод основан на двух факторах: пилот, который может наблюдать за Имматериумом и избегать опасностей, и стабильная контрольная точка для триангуляции. Империум использует Навигаторов, которые ориентируются по лучу Астрономикона — мощного психического маяка, расположенного на Терре. Пилотируемым прыжком можно преодолеть гораздо большее расстояние, чем рассчётным (до 5000 св. лет и больше). Отступники и космодесантники Хаоса же для этих целей используют демонов, для которых варп является домом и в котором они прекрасно ориентируются.
Путешествие в Имматериуме: На словах всё выглядит достаточно просто, но варп-перелёт на имперском корабле — куда большее испытание, чем кажется.
Вход в Имматериум: Прибыв в точку Мандевилля, корабль останавливается и активирует варп-двигатели, направляя всю свою энергию на пробой врат. Пространство впереди визуально сжимается и покрывается призрачными кляксами тьмы. Щупальца Имматериума болезненным фиолетовым и розовым светом просачиваются в реальное пространство. Словно океанский водоворот, который обрёл сознание, виток кровоточащих цветов и искажённого света медленно растёт напротив судна, постепенно расширяясь, пока древние механизмы и тайное техноколдовство былой эпохи прорывает и растягивает разрыв. К этому моменту все незащищённые окна и смотровые площадки должны быть изолированы, а все люки — задраены. Активируется поле Геллера.
В материальной вселенной появляется гноящаяся рана, пространство изгибается от боли, исторгая мучительные крики, которые не слышит никто, кроме плачущих астропатов и псайкеров. Но и избежавшие проклятья сверхъестественными способностями чувствуют, как трещина растёт, её отвратительная близость проникает повсюду, нарушая основные принципы людей, которые стремились систематизировать реальный мир в самые первые тысячелетия своей цивилизации. Ни один обычный ауспекс не может зафиксировать столь неестественное явление. Его границы не существуют ни на одном уровне бытия, который можно было измерить в обычных величинах. Само его присутствие высмеивает любые понятия реальности, и только еретические приборы, придуманные в приступах бреда людьми, которых наука прошлых веков считала безумными, могут хотя бы зафиксировать его наличие.
Плазменные двигатели вспыхивают в последний раз, и корабль направляется в центр варп-разлома. Корпус охватывают извивающиеся дуги молний, которые, как кажется, затягивают судно туда по своей воле. На корабле это ощущается как слабое кратковременное землетрясение и тошнотворное чувство падения. Корабль резко ускоряется и исчезает, и через несколько секунд врата закрываются, восстанавливая хрупкий покров реальности в яркой вспышке излучения.
Переход: Хотя переходы в Имматериум планируют таким образом, чтобы как можно меньше членов экипажа в это время спали, а колокола звонят по всему судну, защищая людей от кошмаров, остаётся неизбежным, что некоторые пройдут между мирами во сне, чего делать определённо не стоит.
Произносятся молитвы, возносятся дары, обещания и просьбы Богу-Императору о спасении; проводятся самые разные ритуалы, и неважно какие они по своей сути — главное, что люди верят в их защиту. Исповедники и крестоносцы обходят спальные помещения, выслушивая страхи тех, кто больше не мог справиться с ними. Во время путешествия в Имматериуме все без исключения становились пылкими верующими и набожными слугами Золотого Трона, но если священников Экклезиархии и тревожит, что такой рост абсолютной преданности был временным, они держат свои мысли при себе.
Также мало кто спит и из Адептус Механикус, в преддверии прыжка их искусственные имплантаты отвергают требование отдыха биологических компонентов. Охранники патрулируют палубы каждого судна, держа наготове дробовики и шоковые дубинки и готовые поднять тревогу при малейшем признаке опасности. Полёт в варпе всегда сопровождается беспорядками: драками, причину которых никто не мог вспомнить, буйными лунатиками, попытками самоубийства, случайными актами бессмысленного насилия и тому подобным. Люди сталкиваются с кошмарами, учащённым сердцебиением, мрачным предчувствием смерти или продолжительными приступами меланхолии. Никто не испытывает удовольствия от прыжка в Имматериум, но остаётся только терпеть и молить Бога-Императора, чтобы путешествие закончилось быстро.
Дестабилизирующие эффекты полёта в варпе не ограничиваются живыми существами — механические конструкции страдают не меньше. Обычно редкие сбои множатся. Техножрецы, лексмеханики и сервиторы трудятся без перерыва, чтобы гарантировать, что ничто важное не откажет в самый неподходящий момент.
Прибытие: Прибытие корабля выглядит не менее эффектно, чем переход в варп. За несколько секунд до выхода из Имматериума в точке назначения начинают мерцать молнии в десятки километров длиной. Затем тьма резко сгущается, и во вспышке белого света на огромной скорости появляется корабль, резко замедляясь до стандартной скорости.
Модели имперских варп-двигателей: «Стрелов» — наиболее распространённая линейка варп-двигателей в Империуме, используемая на большинстве пустотных кораблей человечества, от транспортников до фрегатов и крейсеров. «Милослав» — многие древние суда, в частности крейсера, тяжёлые крейсера и гранд-крейсера времён зарождения Империума, используют разнообразные и продвинутые экспериментальные технологии. Многие из этих технологических достижений были с тех пор дискредитированы в глазах адептов Марса, и в настоящее время считаются ненадёжными и склонными к катастрофической неисправности. Варп-двигатели линейки «Милослав» располагаются на границе этих подозрительных конструкций — не совсем еретические, но явно запятнанные богохульством. Способные обеспечить высокую скорость во время варп-путешествия, они заметно менее безопасны, чем более поздние образцы, более склонны к привлечению враждебных сущностей варпа и генерации варп-диссонанса, способного засосать целый корабль.
Английская вики-статья дополняет сведения: Варп-двигатели (Warp-Drive, Warp Engines) — устройства, интегрированные в космические корабли, используемые многими разумными расами для входа в Варп. Они позволяют совершать прыжки — форму сверхсветового путешествия. Это огромные и громоздкие устройства, которые есть только на крупных кораблях. Корабли с варп-двигателями называются «варп-кораблями».
Поле Геллера: Все имперские варп-корабли имеют специальный модуль, прикреплённый к варп-двигателю, который излучает поле Геллера — пузырь реальности вокруг корабля, защищающий от демонов и опасностей варпа. Поле создаётся из снов псайкера, находящегося в коме; псайкеры расходуются, поэтому требуются новые «батареи». Ослабление поля Геллера катастрофично — демоны разорвут корабль.
Легионы Воттана также используют варп-двигатели, их конструкция превосходит человеческую; они совершают короткие контролируемые прыжки («плунжи») с помощью Железнокинов-Путеукладчиков.
В чанках книги правил Rogue Trader упоминаются усложнения кораблей: «Капризный Варп-двигатель» — колебания времени путешествия, возможное отклонение от курса. Также описаны стандартные варп-двигатели «Стрелов-1» и «Стрелов-2», позволяющие судну входить и оставаться в Имматериуме. В художественных текстах варп-двигатель на «Высочестве Сир Армадюк» испытывает снижение мощности из-за повреждений; в бою вокруг варп-двигателя демонхосты пытаются вывести его из строя, что отключит поле Геллера. Описывается внешний вид: колоссальная металлическая сфера с вращающимися гироскопическими кольцами, излучающая неестественный свет.
Вопросы и ответы подтверждают: изобретён в 18-м тысячелетии; два способа навигации; точка Мандевилля; пилотируемый прыжок эффективнее; модели «Стрелов» и «Милослав».
Ключевые факты
Собраны ИИ по текстам книг и источникам базы.
-
Варп-двигатель изобретён человечеством примерно в 18-м тысячелетии, в начале Тёмной Эры Технологий.
-
До изобретения варп-двигателя межзвёздные путешествия были досветовыми и занимали поколения.
-
Варп-двигатель позволяет кораблю входить в варп и путешествовать по его течениям на десятки, сотни или тысячи световых лет.
-
В М22 был открыт ген навигатора, позволивший более точно путешествовать в варпе.
-
В 25-м тысячелетии мощнейшие варп-штормы вызвали Эру Раздора, прервавшую экспансию до М30.
-
Перед входом в варп корабль должен достичь точки Мандевилля.
-
Существуют рассчитанный (слепой) прыжок — до 4 световых лет, и пилотируемый прыжок — до 5000 световых лет и более.
-
Империум использует Навигаторов и Астрономикон для пилотируемых прыжков.
-
Отступники и Хаос используют демонов для навигации.
-
Вход в варп сопровождается визуальными искажениями, активацией поля Геллера.
-
Поле Геллера создаёт пузырь реальности, защищающий корабль.
-
Модель «Стрелов» — наиболее распространённая линейка варп-двигателей.
-
Модель «Милослав» — древняя экспериментальная, менее безопасная, привлекает враждебных сущностей.
-
Варп-двигатели линейки «Стрелов-1» и «Стрелов-2» позволяют судну входить и оставаться в имматериуме.
-
Усложнение «Капризный Варп-двигатель» вызывает колебания времени путешествия и возможные отклонения от курса.
-
Варп-двигатель на корабле «Высочество Сир Армадюк» снижал мощность из-за повреждений, что грозило выходом из варпа.
-
Повреждение варп-двигателя отключает поле Геллера.
-
Легионы Воттана используют варп-двигатели превосходной конструкции с Железнокинами-Путеукладчиками.
-
Варп-двигатель — огромное устройство, устанавливаемое только на крупные корабли.
Связи (20)
| Цель | Предикаты |
|---|---|
| Астрономикон | связан с, ориентир для навигаторов |
| Варп | член, связан с, позволяет входить в него |
| Варп-портал | связан с |
| Имматериум | среда путешествия |
| Легионы Воттана | используют свои варп-двигатели |
| Навигаторы | связан с, пилотирует корабль в варпе |
| Плазменный двигатель | связан с |
| Поле Геллера | используется, связан с, модуль, связанный с варп-двигателем |
| Системные корабли | связан с |
| Точка Мандевилля | используется, связан с, необходимое условие входа |
| Тёмная Эра Технологий | связан с, эпоха изобретения |
Атрибуты
| Тип | Устройство сверхсветового перемещения |
| invented_by | Человечество |
| invention_date | 18-е тысячелетие |
| purpose | Вход в варп и путешествие по нему |
| models |
|
| requirements |
|
| known_issues |
|
Хронология
Изобретение варп-двигателя человечеством.
Открытие гена навигатора.
Начало мощнейших варп-штормов, Эра Раздора.
Окончание Эры Раздора, Великий крестовый поход.
Использование варп-двигателя на корабле «Высочество Сир Армадюк» с неисправностью.
Прыжок «Эха проклятия» в варп с помощью неопытного навигатора Октавии.
Вопросы и ответы
Собраны ИИ по текстам книг и источникам базы.
- Что такое точка Мандевилля?
- Это особая область космоса, где гравитация звезды достаточно мала для открытия врат в варп.
- В каком тысячелетии человечество изобрело Варп-двигатель?
- Изобретение произошло в 18-м тысячелетии, в начале Тёмной Эры Технологий.
- Сколько времени займет ремонт по оценке Делтриана?
- Около пяти с половиной месяцев силами экипажа, или месяц с помощью портовых рабочих.
- Какие два способа перемещения в варпе существуют?
- Рассчитанный прыжок (слепой) — до 4 световых лет, и пилотируемый прыжок — до 5000 световых лет и более.
- Кто ведет отряд корпехов?
- Лейтенант Реда.
- Какие две модели имперских варп-двигателей упоминаются и в чём их различие?
- Упоминаются модели «Стрелов» — наиболее распространённая, надёжная, используется на большинстве кораблей, и «Милослав» — древняя экспериментальная, обеспечивает высокую скорость, но менее безопасна, склонна к привлечению враждебных сущностей варпа и генерации варп-диссонанса.
- Куда направился Гурон?
- В Новый Бадаб.
- Какая главная проблема корабля по мнению Делтриана?
- Критическое повреждение поля Геллера и варп-двигателей из-за неумелого навигатора.
- В каком тысячелетии был изобретён варп-двигатель?
- Примерно в 18-м тысячелетии по имперскому календарю, в начале Тёмной Эры Технологий.
- Как защищается корабль Империума от опасностей Варпа и демонов?
- Корабль использует поле Геллера, создающее пузырь реальности вокруг корпуса. Оно генерируется спящим псайкером и препятствует проникновению демонов и воздействию Варпа.
Теги
Обратная связь
Заметили неточность или ошибку?
Рекомендации
Граф связей
Текстовые фрагменты (5)
Фрагмент описывает усложнения кораблей, которые придают им уникальные черты. Странности духа машины включают: Нюх на Неприятности, Богохульные Пристрастия, Воинская Спесь, Мятежный, Стоик, Ветреный, Гневливый, Непоколебимый, Авантюрный, Древний и Мудрый. Предыстории включают: Реликварий Марса, Насе…
В первой части чанка Призрак (Оан Макколл) сражается с тремя человекоподобными существами ('человек-но-не-человек'), используя топорик и боевой нож. Он убивает двух, а третьего пригвождает к переборке и допрашивает, вспоминая своё имя — сержант-разведчик Оан Макколл, Танитский Первый. Во второй час…
Отряд Реды ведет бой с каннибалами, используя тактику щитов. Затем они продвигаются к варп-двигателям, видя разрушения. Появляется толстый мутант с надсмотрщиками (зубоскалами), который убивает нескольких солдат. Реда убивает мутанта выстрелом из дробовика. Однако затем появляется еще более опасное…
Реда собирает уцелевших корпехов для последнего штурма, но Аркедрон погибает от рук демонхостов. Ультрамарины отчаянно сражаются, но превосходство врага очевидно. Внезапно появляется Сикарий с подкреплением и спасает ситуацию. Затем сцена меняется: Сикарий проводит совещание с Дацеем, Гефестом, ква…